Comment être un gentleman au volant

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Nous avons couvert l'art d'être un gentleman au travail, sur le terrain, dans l'air, et à une fête. Mais il y a un domaine de comportement bien élevé qui est souvent ignoré: comment être un gentleman sur la route.


Un mauvais comportement au volant a ses racines dans la même chose qui sévit civilité Internet: anonymat. Une fois que nous nous glissons dans le siège du conducteur et que nous fermons la portière, nous nous sentons isolés du reste du monde; nous sommes «le roi de la route», et le sentiment d’être dans une nacelle protégée nous donne parfois le droit d’agir d’une manière dont nous aurions honte lors de rassemblements plus publics en face à face.

Nous pourrions tous utiliser de temps à autre des rappels amicaux sur l'étiquette de l'automobile. C’est un ensemble de «manières» qui se rencontrent vraiment à l’intersection de la sécurité et de la courtoisie. Être un gentleman au volant rend non seulement la conduite moins dangereuse pour tout le monde, mais aussi ce qui peut être une corvée au moins un peu plus agréable.


Une partie de ce dont nous allons parler aujourd'hui est déjà inscrite dans la loi, mais est souvent ignorée. D'autres indiscrétions peuvent techniquement être légales, mais rendent les autres conducteurs fous. Il y a des centaines de choses sur lesquelles on pourrait aborder - ce que nous présentons ci-dessous sont les points qui semblent le plus souvent oubliés lorsque nous zoomons sur la route.

Sur l'autoroute

Automobile de voiture jaune illustration vintage sur les terres agricoles de l


Ne conduisez pas lentement dans la voie de dépassement de gauche. C’est l’une de ces indiscrétions qui non seulement est un fléau pour la tension artérielle de tout le monde, mais qui est contre la loi dans de nombreux États. La voie de gauche est pour le dépassement - la circulation plus lente reste à droite! Conduire lentement dans la voie de gauche oblige les gens à passer sur la droite, et cela peut également former un «barrage routier» impénétrable pour la personne derrière vous si vous roulez à la même vitesse que la voiture dans l’autre voie.

Si vous êtes coincé derrière une voiture sur la voie de gauche qui ne bouge pas, il est courant de vouloir hacher le hayon jusqu'à ce qu'il reçoive le message. Essayez plutôt de faire clignoter vos phares. Pour une raison quelconque, il est un peu plus inconfortable de faire cela plutôt que de talonner - c'est moins passif-agressif je suppose - mais c'est plus sûr que de monter sur leur pare-chocs. Et si vous êtes le contrevenant, perdu à crier «Éclipse totale du cœur» en roulant à 100 km / h sur la voie de gauche, arrêtez-vous dès que vous voyez quelqu'un arriver derrière vous et améliorez vos habitudes pour toujours (les deux dans votre conduite et vos choix musicaux).


Maintenez une vitesse constante. Une chose que les putterers de gauche feront pour ajouter l'insulte à la blessure est d'accélérer une fois que quelqu'un derrière eux abandonne et essaie de passer à droite. Puis un peu plus tard, ils ralentiront à nouveau. Souvent, ce n’est même pas un acte conscient; ils ne font tout simplement pas assez attention à leur environnement. Je me souviens d'un voyage sur la route où nous avons dû passer, et être dépassés, par la même voiture 50 fois en 500 milles. Le régulateur de vitesse est votre ami.

Faites la fusion de la fermeture à glissière. C’est certes quelque chose que j’ai mal fait toute ma vie et dont j’étais complètement inconscient avant de rechercher cet article. Lorsque vous roulez sur une autoroute à deux voies et que vous voyez un panneau indiquant 'Voie fermée devant vous' et vous demandant de fusionner, que faites-vous? Commencez probablement immédiatement à rejoindre la voie qui restera ouverte. Vous êtes un gentleman - vous planifiez à l’avance! Ensuite, lorsque cette voie commence à reculer, vous maudissez le scalawag qui passe dans la voie ouverte jusqu'au dernier point de fusion possible. «Ce scélérat! tu marmonnes. «J'espère que personne ne le laissera entrer. Et qu'un jour les belettes déchirent sa chair! '


Ah, mais voici la torsion. Ce scélérat le fait bien! Il s'agit d'un cas où il est possible d'être aussi courtois.

Le moyen le plus sûr et le plus efficace de fusionner lorsqu'une voie se termine sur l'autoroute est la fusion à glissière. Tout le monde utilise les deux voies de circulation jusqu'à ce qu'ils atteignent le point de coupure, lorsqu'ils fusionnent chacun à tour de rôle. Vous pouvez voir comment c'est fait ici. Cela réduit la congestion et le trafic de secours de 40%. Et comme ces gentils habitants du Minnesota l'expliquent, l'un des autres avantages de la fusion des fermetures à glissière est une réduction marquée de la rage au volant; la prochaine fois que vous verrez quelqu'un arriver au point de fusion, au lieu de devenir furieux, secouez votre canne et criez: «Huzzah! Continuez mon bon monsieur!


Dans les rues

Ne bloquez pas les entrées / sorties du parking. Lorsque vous roulez jusqu'à un feu rouge, essayez de ne pas vous arrêter devant les sorties et les entrées du parking. Si une personne essaie de se détourner de l'un d'entre eux, elle sera très reconnaissante pour l'espace que vous laissez et qui lui permet de bouger.


Laissez les gens entrer dans la circulation, le cas échéant. En plus de permettre aux gens de sortir d'un parking lorsque vous vous arrêtez, il peut être gentil de laisser quelqu'un devant vous lorsque le feu passe au vert et que la circulation recommence à rouler. Mais laissez juste un gars partir; les gens derrière vous méritent d’arriver là où ils vont aussi. Et ce n’est pas vraiment courtois de s’arrêter et de laisser entrer quelqu'un quand il n’ya pas de congestion et que vous ne ralentissez pas pour un feu de circulation; s’arrêter brusquement dans une circulation en mouvement peut être dangereux pour la personne derrière vous qui ne s’y attend pas.

N'oubliez pas la vague de remerciement! Si quelqu'un a la gentillesse de vous laisser sortir de votre quartier / parking, n'oubliez pas la vague de remerciement! C’est une reconnaissance de leur courtoisie inutile, mais très bienvenue. Ne pas faire un signe de la main dit: 'Bien sûr, vous vous êtes arrêté - j'ai droit.' Appelez les belettes cette fois!

N'envoyez pas de SMS (et ne parlez pas au téléphone sauf si c'est absolument nécessaire). Cela retient suffisamment l’attention de nos jours pour que je ne pense pas avoir besoin d’en dire trop. Ne fais pas ça. C’est idiot. Cela tue des gens. Ayant passé la moitié de ma vie avec un téléphone portable et l'autre moitié sans, je me souviens d'une époque où vous n'aviez pas besoin d'être en contact avec les gens pendant que vous conduisiez. Vous ne le faites toujours pas.

Utilisez la corne avec parcimonie. Le bip est l'équivalent d'un gars qui crie «HEY!» dans une société entièrement piétonne. C’est votre voiture qui hurle. Et comme tous les cris, c'est choquant, et à moins que ce ne soit vraiment nécessaire, cela peut sembler impoli. Bien entendu, il existe des variations géographiques dans l'utilisation acceptée du bip. À New York, c’est juste la façon dont votre voiture s’éclaircit périodiquement la gorge; à Tulsa, je peux probablement compter le nombre de fois où j’ai entendu un bip ces dernières années d’une part. Mais en général, utilisez votre corne avec parcimonie. Utilisez un bip fort pour alerter quelqu'un d'autre du danger. Si la lumière est devenue verte et que la personne qui vous précède n'a pas bougé, donnez-lui un coussin de 5 secondes avant d'émettre un bip court et léger - un bip qui dit: «Vas-y mon vieux», plutôt que «Bouge toi, sale animal! '

Ne rêvez pas à la lumière. Dans le même ordre d'idées, ne délimitez pas un feu de signalisation en pensant à votre apparence dans une paire de Jean d'action Chuck Norris. Soyez prêt à partir lorsque le voyant devient vert.

Cartes vintage dans l

Ne «bloquez pas la boîte». La boîte est le milieu de l'intersection. Les gens le bloquent lorsque le trafic encombré dans leur voie se déplace lentement à travers un feu vert ou jaune, et quand il devient rouge, leur voiture se retrouve bloquée au centre de l'intersection sans possibilité de remonter. Gridlock dans les résultats de la rue transversale. N'essayez pas de vous faufiler dans une intersection ou de ramper dans un virage lorsque vous n'allez probablement pas faire tout le chemin (et non, malheureusement, monter le pare-chocs de la voiture devant vous aussi près que possible ne tirera pas comme par magie vous à travers). Parfois, il suffit de mordre la balle et d'attendre un autre cycle lumineux.

Arrêtez-vous pour une procession funéraire. C’est une tradition plus ancienne que je pense qu’il vaut la peine de préserver - cela ne prend pas si longtemps et cela montre du respect pour le défunt, les endeuillés et le cercle de la vie. Vous pouvez reconnaître une procession funéraire comme une file de voitures toutes avec leurs phares allumés en milieu de journée. Il est souvent conduit par des voitures de police et / ou un corbillard, mais pas toujours. L'idée ici est de garder complètement la ligne, sans que d'autres voitures se mettent entre les deux. Évidemment, la sécurité est toujours une préoccupation majeure - s'il n'y a pas d'épaule sur laquelle tirer, ne le faites pas. Mais fais-le quand tu peux.

Ne faites pas exploser votre musique. Oui, dire cela me fait ressentir environ 80 ans, et tout le monde aime écouter leurs chansons pendant qu'ils naviguent avec les fenêtres baissées. Ne le faites pas si fort qu'il domine les gens dans une voiture à côté de vous à un feu rouge. Baissez de quelques crans une fois que vous commencez à ralentir et que vous entrez dans un quartier où les résidents pourraient vous entendre. Et baissez le cadran une fois que vous arrivez dans un parking - en particulier pour l'église. Être soumis à votre Nickelback n'est pas un moyen de commencer un service d'adoration, même si des gens peuvent demander le salut.

Parking

Ne prenez pas plus d’un espace. Je comprends que vous ne voulez pas que quiconque ding votre douce Camaro 1994, mais si vous êtes préoccupé par sa sécurité, garez-vous loin des autres voitures à l'arrière du parking. Bien sûr, vous devrez marcher un peu plus loin, mais votre souci personnel pour votre voiture devrait ajouter des inconvénients à votre propre vie, pas aux autres.

Laissez suffisamment d'espace entre vous et les voitures à côté de vous. Personne n'aime sortir dans sa voiture pour découvrir qu'il devra effectuer un shimmy élaboré pour y retourner. Même si vous devez reculer et revenir pour obtenir le ratio d'espace de chaque côté, prenez une minute supplémentaire pour le faire.

Garder votre sang-froid dans toutes les situations

Vintage vieil homme tir pistolet à eau à l

La rage au volant peut effrayer vos passagers, vous amener à prendre des décisions de conduite dangereuses, conduire à une confrontation personnelle avec un autre conducteur et augmenter votre tension artérielle. Cela peut également conduire à des rencontres en tête-à-tête difficiles plus tard! J’ai entendu des histoires de gens qui se retournaient ou chevauchaient le pare-chocs de quelqu'un d’autre en colère, puis tous deux se garaient dans la même église ou le même parking de bureau. Doh! J'ai un autocollant AoM sur ma voiture, et alors que le temps se réchauffe et que les vitres s'abaissent, des gens se sont arrêtés à côté de moi à un feu rouge à plusieurs reprises, ont confirmé leurs soupçons en voyant ma moustache et ont demandé: «Hé, êtes-vous le mec qui dirige l'art de la virilité? J'adore ce site! » Cela m'a rendu plus conscient de ma conduite; Je ne veux pas que quelqu'un dise: «Hé, tu es le gars de l'Art de la virilité? Vous venez de me couper la parole, vous summabitch!

Suivez ces conseils pour garder votre sang-froid lorsque vous êtes au volant.

Offrez aux autres la même compassion que vous prodiguez à vous-même. Presque tous ont eu un moment où nous avons accéléré, roulé sur le pare-chocs des gens, changé de voie comme un fou, etc. Quand nous l'avons fait, nous ne nous sommes pas sentis mal! Nous devions nous rendre à un mariage / naissance / entretien d'embauche, et nous ne pouvions pas être en retard. Nous attribuons nos infractions aux circonstances. Pourtant, quand nous voyons d'autres personnes faire la même chose, nous attribuons cela à leur défaut de caractère clair - quel con! Pourtant, peut-être qu’ils sont aussi en route pour l’hôpital, hein? Accordez aux autres le même genre de clémence que vous vous donnez.

N'essayez pas de «punir» les gens vous-même. Si un conducteur fait quelque chose qui vous dérange, vous serez peut-être tenté de monter sur son pare-chocs, de flasher vos feux ou de l’empêcher de rejoindre votre voie pour montrer votre mécontentement et vous «venger». Mais tout comme le fait de lancer un retrait rhétorique de quelqu'un sur Internet, tout cela ne fait que rendre la personne plus en colère et plus sûre qu'elle est géniale et que vous êtes l'aneth. Mais contrairement à Internet, la sécurité physique est réelle lorsque vous défendez votre fierté sur la route. Montrer un tel scalawag qu'il a pu pénétrer sous votre peau et affecter votre humeur signifie simplement qu'il «gagne».

Si quelqu'un conduit vraiment de façon dangereuse, ne cherchez pas une satisfaction à court terme en le harcelant vous-même, mais appelez plutôt la police. Ils les tireront plus loin sur la route.

Proposez la vague 'Je suis désolé'. Le gentleman driver n’est pas parfait. Lorsque vous faites quelque chose involontairement pour déranger ou mettre en danger quelqu'un d'autre, acceptez-le et donnez la vieille vague «Je suis désolé».

Jerry Seinfeld désolé vague en cabriolet.

Quelles sont vos directives pour être un gentleman au volant? Que souhaitez-vous que les autres conducteurs fassent moins ou plus souvent? Partagez avec nous dans les commentaires!