Comment construire une 1ère place Pinewood Derby Car

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Quand cela vient à expériences de liaison père / fils, peu de gens peuvent égaler la satisfaction de travailler ensemble sur une voiture de derby en pin. La plupart des packs de louveteaux ont une course annuelle de derby dans la pinède. Les petits scouts transforment des blocs de bois en machines de course ultra rapides. Au cours du processus, ils reçoivent une leçon de base sur la physique, la manipulation des outils et la compétition. Si vous n’avez jamais eu le plaisir de participer à ce glorieux rite de passage de l’enfance, voici comment guider votre fils dans la construction d’une voiture de derby en pin qui courra jusqu’à la tête du peloton.

1. Rappelez-vous, il est censé faire la majeure partie du travail. Ne faites pas partie de ces pères ultra-compétitifs qui arrachent le projet aux petites mains de son fils et prennent le contrôle total de la construction de la voiture afin de sécuriser le ruban bleu. Vous pouvez toujours dire quelles voitures ont été entièrement construites par un père, et tout le monde lui en veut. Son enfant finit par être la cible de cette animosité et, pire encore, a l'impression que son père ne lui fait pas confiance. Votre rôle dans le processus de fabrication de la voiture doit être aussi minime que possible. Une fois que vous avez bien compris ces étapes, votre travail consiste simplement à offrir des conseils et des encouragements et peut-être à faire toute coupe qui nécessite de la machinerie lourde.


2. Vérifiez les règles. Bien qu'il existe des règles générales pour le derby de la pinède, certains packs de scouts ont des règles locales. Vous ne voulez pas que votre fils passe des heures à travailler sur sa voiture uniquement pour qu’elle soit disqualifiée pour non-respect des directives.

3. Tracez le gabarit sur le bloc de bois. Inclus avec l'ensemble officiel de derby de pinède, votre pack scout vous donnera une variété de modèles de voitures à choisir. Vous pouvez être aussi créatif que vous le souhaitez. Gardez à l'esprit que les conceptions complexes sacrifient souvent la vitesse pour l'apparence. En grandissant, mon père et moi avons toujours eu du succès avec des designs très basiques qui ressemblaient à un coin de cheddar sur roues.


Le moyen le plus simple d'obtenir le modèle choisi sur le bloc est d'utiliser du papier carbone. Avec une feuille de papier carbone en dessous, placez le modèle de conception sur le côté du bloc de bois. Tracez le dessin. Répétez de l'autre côté. Assurez-vous que l'avant de la voiture est orienté dans la même direction des deux côtés du bloc.



4. Coupez le bloc. À l'aide d'une scie à chantourner, coupez juste à l'extérieur des modèles de gabarit. Vous pouvez poncer jusqu'aux lignes réelles après l'avoir coupé.


5. Préparez les fentes d'essieu. Les voitures avec des empattements plus longs ont tendance à être plus rapides. Vous pourriez donc envisager de déplacer les deux fentes d'essieu préfabriquées plus loin vers l'extrémité du bloc. Si vous décidez de le faire, assurez-vous que les nouvelles fentes d'essieu sont exactement d'équerre avec le côté du bloc, sinon l'alignement de la voiture sera désactivé.

6. Percez des trous pour le poids. Les voitures de derby Pinewood fonctionnent sur la physique newtonienne de base. Les voitures dévalent une piste en pente, propulsée uniquement par gravité. Ainsi, plus votre voiture est lourde, plus elle a d'énergie potentielle et plus elle ira vite. Lorsque vous ajoutez du poids à votre voiture, vous avez deux options pour la placer: à l'extérieur ou à l'intérieur. En externe, c'est l'option la plus simple. Vous venez de coller le poids sur le haut ou le bas de la voiture. Cependant, cela augmente la résistance au vent. C’est pourquoi le meilleur endroit pour appliquer le poids est à l’intérieur des trous percés dans la voiture. Il est préférable de placer les poids près de l’arrière de la voiture, alors percez-y vos trous. Vous devrez probablement percer 2 ou 3 trous pour obtenir tout le poids. Choisissez une largeur de foret qui laissera de l'espace pour insérer le poids (voir l'étape 13).


7. Sable. Commencez avec du papier à gros grains et travaillez votre chemin vers un grain plus fin. Terminez-le en passant sur la voiture avec de la laine d'acier. La voiture doit être belle et lisse pour la peinture.

8. Peindre et finir. Amorcez la surface en bois de la voiture en appliquant un scellant à poncer pour bois. Désormais, vous n’avez plus à appliquer plusieurs couches de peinture. La peinture en aérosol est rapide et fait le travail. Mais si vous optez pour des designs plus élaborés, vous devrez les peindre à la main. Après l'avoir peint, poncez-le encore une fois avec un papier à grain fin. Appliquez des décalcomanies sur la voiture comme vous le souhaitez (des études ont montré que les flammes sur le côté rendraient la voiture plus rapide). Enfin, passez en revue tout avec une finition transparente pour donner à la voiture un aspect de verre.


9. Vérifiez les roues. Assurez-vous qu'il n'y a pas de bavures ou de plastique supplémentaire sur la bande de roulement de la roue. Des imperfections comme celles-ci ne feront que ralentir la voiture. Si vous en voyez, poncez-les doucement.

10. Polissez les essieux. Les essieux des voitures derby en pin sont de petits clous en zinc. Si vous voulez que votre voiture devienne un démon de la vitesse, vous devez réduire la friction entre la roue et l'essieu. La première chose que vous pouvez faire est de polir les essieux en les ponçant doucement. Cela éliminera les bavures ou les imperfections sur lesquelles le rouet peut s'accrocher.


11. Montez les roues. C'est une étape clé dans la construction de votre machine à vitesse. Les roues doivent être alignées pour minimiser la quantité de friction sur la roue. Enfilez le clou / l'axe à travers la roue en plastique. Placez l'extrémité pointue du clou dans la fente de l'essieu de la voiture. Lorsque vous le faites, inclinez-le de sorte que la tête du clou soit légèrement dirigée vers l'arrière de la voiture. Cela réduira la friction en faisant rouler votre roue près de l'extrémité de l'essieu au lieu de près du corps de la voiture. Faites rouler la voiture pour voir si elle roule tout droit. S'il vire dans n'importe quelle direction, ajustez les essieux en conséquence pour redresser la voiture. Les ajustements doivent être effectués lentement avec des essais répétés.

12. Lubrifiez les essieux. Les lubrifiants secs sont généralement la seule lubrification autorisée. Le graphite en poudre est le lubrifiant sec le plus courant. Il suffit d'en placer dans le trou de l'axe de la roue et de faire tourner la roue plusieurs fois pour vous assurer que tout l'intérieur du trou est recouvert de graphite.

13. Ajouter le poids et sceller les trous. Vous avez plusieurs options pour le poids. J'ai toujours utilisé la chevrotine en plomb. C'est définitivement viril. Une autre option est le zinc. De nombreux magasins Boy Scout et de loisirs vendent des poids en zinc pour les voitures derby en pin. Les voitures ne peuvent pas peser plus de 5 onces, et il vaut mieux être légèrement en sous-poids qu’en surpoids, car il est plus facile d’ajouter du poids que de le retirer. Scellez le poids avec du mastic à bois et poncez. Laissez un trou supplémentaire vide au cas où vous auriez à ajouter plus de poids. Assurez-vous d'apporter un peu de poids supplémentaire avec du mastic à séchage rapide au derby au cas où vous deviez ajouter plus de poids pour atteindre cette limite de poids de 5 onces.

Avez-vous d'autres conseils sur la construction d'une voiture de derby rapide en pin? Partagez-les avec nous dans les commentaires!